Email : linda@662n.com Foule : +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat : airspringG Skype : guomat
La suspension de voiture est un dispositif élastique qui relie le châssis à l'essieu d'une voiture.Il est généralement composé de composants élastiques, d'un mécanisme de guidage, d'un amortisseur et d'autres composants.Sa tâche principale est d'atténuer l'impact transmis des chaussées inégales au châssis pour améliorer le confort de la voiture.En fait, les ressorts pneumatiques sont largement utilisés dans les camions, ce qui est directement lié au confort, à la sécurité, à l'efficacité et à la fiabilité des véhicules.
1. Ressort pneumatique pour essieux de remorque
2. Ressort pneumatique pour sièges conducteur
3. Ressort pneumatique ou essieux de camion
4. Module d'amortisseur compact pour ressort pneumatique pour essieux Application de véhicules utilitaires
Les ressorts pneumatiques sont divisés en trois types : manchon, ressort pneumatique à capsule et type à membrane.Les ressorts pneumatiques à membrane sont courants sur les essieux des tracteurs et des remorques, souvent appelés "ensemble de ressort pneumatique de camion".
L'ensemble de ressort pneumatique pour camion est composé des structures suivantes.
Caractéristiques des ressorts pneumatiques pour camions
Par rapport aux suspensions à plaque d'acier, les ressorts pneumatiques sont plus légers et améliorent la capacité de charge de l'ensemble du véhicule.La flexibilité des airbags offre une excellente douceur, une stabilité de contrôle et une protection plus efficace des marchandises.C'est également la raison pour laquelle les véhicules chimiques dangereux nécessitent une suspension pneumatique standard, qui peut être résumée comme un peu similaire à celle des camions.Des avantages supplémentaires, tels que l'essieu relevable d'un camion, utilisent l'effet de levage des ressorts pneumatiques pour osciller rapidement et réduire l'usure des pneus.
1. La hauteur de la carrosserie peut être augmentée et réduite pour faciliter l'enlèvement des marchandises.
2. Réduisez l'impact sur la route grâce à une faible fréquence libre, protégez la surface de la route et prolongez la durée de vie de la route.
3. En agissant sur l'essieu, l'usure des pneus peut être réduite.
4. L'adhérence au démarrage peut être contrôlée en actionnant le pont de levage.
La suspension à ressort pneumatique est couramment utilisée dans les poids lourds en Europe et aux États-Unis.À l'heure actuelle, la plupart des modèles de suspension pneumatique domestiques sont encore dans des industries qui nécessitent une stabilité et une fiabilité élevées pour les véhicules, telles que le transport d'instruments de précision, le transport de tabac, le transport dangereux, le transport de débris de vitrocéramique de grande valeur, etc., ou la plupart d'entre eux ont une stabilité itinéraires d'affaires et d'exploitation pour le transport standard.Adopté par les entreprises de logistique.Avec l'attention sociale et l'amélioration de la sécurité des transports et la réduction des coûts d'approvisionnement, on pense que l'application des ressorts pneumatiques augmentera progressivement.
GUOMAT fournit des ressorts pneumatiques pour camions.
GUOMAT |
Pierre de feu |
Contitech |
Bonne année |
Phénix |
1T8966 |
W01-M58-8966 |
881 Mo/BPW36 |
1R14-703 |
14DK32-1 |
1T8474 |
W01-M58-8474 |
6608NP01 |
1R10-704 |
1DF17B-1 |
1T7548 |
W01-M58-7548/1T15M-9 |
4159NP03 |
1R12-701 |
1DK21B-4/1DK23L-27 |
1T8472 |
W01-M58-8472 |
6605NP01 |
1R11-805 |
1DF20D-1 |
1T8477 |
W01-M58-8477 |
6606NP01 |
134462/37804K |
1D20E-1 |
1T7074 |
W01-M58-7074 |
4157NP05/61380 |
1R11-106 |
1DK21A-3 |
1T7358 |
W01-M58-7358 |
4813NP07 |
1R14-727/065 |
1D28B-9 |
1T8185 |
W01-M58-8185 |
4157NP03/60452 |
1R11-749 |
1DK20B-1 |
1T8477 |
W01-M58-8477 |
6606NP01 |
1R11-848 |
1D20E-1 |
1T8609 |
W01-M58-8609 |
940 Mo |
1R11-763 |
1R11-763 |
1T8619 |
W01-M58-8619 |
941 Mo/BPW30 |
1R11-701 |
1DK21 |
Personne à contacter: Mrs. Linda Lin
Téléphone: 008613924100039
Télécopieur: 86-20-37310259