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| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | GUOMAT |
| Certification: | ISO/TS16949:2009 |
| Numéro de modèle: | 2B4060 |
| Quantité de commande min: | 6pcs |
|---|---|
| Prix: | $49.9-59.9/pc |
| Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme le besoin de clients |
| Délai de livraison: | 2-8 jours de travail |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000PCS/Week |
| Nom de produit: | RESSORT PNEUMATIQUE | Matériel: | Rubber+metal |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 12 mois | Trou de gaz: | G1/8 |
| Taille de emballage: | 24*24*24 (cm) | Couleur: | Noir |
| Diamètre de couvercle.: | 90mm | La course: | 145mm |
| Surligner: | Ressort pneumatique compliqué du double FD40-10,Ressort pneumatique compliqué de double continental de Contitech |
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Entrée d'air compliquée du ressort pneumatique Contitech de double continental de FD40-10 G1/8 avec la parenthèse
Description de produit
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GUOMAT NON. |
2B4060 |
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Contitech |
FD40-10 |
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Contitech |
FD 40-10 |
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Contitech |
CI FD40-10 |
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Contitech |
FD 40-10 CI |
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Contitech |
FD40-10 CI 1/8 TNP |
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Contitech |
CI 1/8 TNP DE FD 40-10 |
Données techniques de GUOMAT 2B4060
►Couvercle
Diamètre de plat de capot supérieur (largeur) : 90 millimètres
Diamètre de plat du couvercle inférieur (largeur) : 90 millimètres
►Entrée de trou/air de gaz/montage d'air
Entrée d'air : G1/8
►Écrou/écrou aveugle
Dent de vis de plat de capot supérieur (écrou) : 2 X M8X1.25
Distance de centre de vis de plat de capot supérieur : 20 millimètres
Dent de vis de plat du couvercle inférieur (écrou) : 2 X M8X1.25
Distance de centre de vis de plat du couvercle inférieur : 20 millimètres
►Soufflets en caoutchouc
Diamètre naturel de soufflets en caoutchouc : 125mm
Taille naturelle de soufflets en caoutchouc : 145 millimètres
►Cercle de ceinture/anneau de ceinture
Avec le cercle de ceinture : Une seule pièce de cercle de ceinture
Trou de gaz/entrée d'air : par le trou d'air qui remplit ressort pneumatique
Boulons/goujons de fixation : Boulonné pour l'installation des ressorts pneumatiques dans les voitures ou l'équipement
Arrêtoir supérieur : L'arrêtoir supérieur qui protège le ressort pneumatique entier
Coussin en caoutchouc (facultatif) : empêchez la collision entre les plats supérieurs et inférieurs du ressort pneumatique et l'embase
Soufflets élastiques : le principal organisme peut fermer à clef l'air et se déplacer en haut et en bas avec souplesse
Goujons de fixation : Fixe comme ressorts pneumatiques pour l'installation dans les voitures ou l'équipement
Sacs de ressort pneumatique de Contitech
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FS 22-3 DI CR |
FS 44-5 DI CR |
FS 76-7 DI CR |
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CR DE FS 76-7 DS |
FS 138-8 DS |
FS 210-10 DS |
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FS 412-10 DS |
FS 614-13 DS |
FS 816-15 DS |
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FD 22-4 DI CR |
FD 44-10 DI CR |
FD 76-14 DI CR |
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CR DE FD 76-14 DS |
FD 138-18 DS |
FD 209-21 DS |
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FD 210-22 DS |
FD 412-18 DS |
FD 614-26 DS |
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FD 816-30 DS |
PI 22-6 DI CR |
PI 44-15 DI CR |
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PI 76-20 DI CR |
PI DE CR DE 76-20 DS |
PI 138-26 DS |
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PI 210-32 DS |
PI 412-32 DS |
Conditions d'installation pendant des ressorts pneumatiques
1. En installant le ressort pneumatique, essayez de s'assurer que le siège supérieur et le siège inférieur ont la même ligne centrale, et de réduire au minimum la compensation et l'inclination de la ligne centrale du siège supérieur et du siège inférieur du ressort pneumatique. La compensation excessive augmentera l'usage à l'intérieur du ressort pneumatique et mènera facilement pour endommager au ressort pneumatique.
2. En installant le ressort pneumatique, il devrait y avoir assez d'espace d'installation, et il ne devrait y avoir aucun frottement avec aucune pièce.
Ce qui suit est l'information de dessin détaillé
Photo de produit
Personne à contacter: Sunny
Téléphone: 18928788039
