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Lieu d'origine: | Guangzhou, en Chine |
Nom de marque: | GUOMAT |
Certification: | ISO/TS16949:2009 |
Numéro de modèle: | 715N |
Quantité de commande min: | 5 pièces |
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Prix: | USD29.9-39.9/PC |
Détails d'emballage: | Boîte forte de carton ou comme exigence de clients |
Délai de livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union ou autres |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces par semaine |
Marque: | GUOMAT ou neutre | Direction de force d'atténuation: | Bi-directionnel |
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Matériel: | Déchets | fonction: | Réduisez la vibration |
Forme: | - Des couvertures | Capacité de pression: | PA DE 0.2-0.8 M |
Couleur: | Noir | Type de ressort: | Printemps aérien |
Surligner: | 1SC310-16 CF Bus Air Spring est une source d'air,566-03-8015 Autobus source d'air |
Printemps d'air noir pour le bus 1SC310-16 CF Gomma Goodyear 8015 / 566-03-8015 rempli de gaz
Numéro de la croix OEM:
Contitech 715N / 715N
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE.Le montant de l'aide est calculé en fonction de la situation de l'entreprise.
Les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphèreLes États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
Goodyear 8015
Le nombre d'heures de travail est estimé en fonction de la période de travail.
Le phénix 1F25 / 1F25
Taureau B144 / B144
Le nombre de personnes concernées par le programme est fixé par la Commission.1SC 310 à 16
DC A3633280001 / A 363 328 00 01
Une Iveco 445.6111
Le système IRIS/RVI I5.000.819.517
DAF 0659561 / 0 659 561
L'homme 81.43601.0059
L'homme 81.43601.0060
L'homme 81.43601.0061
L'homme 81.43601.0075
L'homme 81.43601.0078
L'homme 81.43601.0081
L'homme 81.43601.0083
Autobus Air Bellow
Un soufflet d'air d'autobus, également connu sous le nom de ressort d'air ou de soufflets, est un composant du système de suspension dans les bus.Il est utilisé à la place des ressorts à feuilles traditionnels et permet aux passagers de rouler plus facilement.Le bassin d'air est fait de caoutchouc renforcé et est rempli d'air à l'aide d'un compresseur motorisé.permettant au système de suspension de maintenir une hauteur de conduite constante indépendamment de la charge .
Les soufflets d'air des bus présentent plusieurs avantages par rapport aux systèmes de suspension conventionnels: ils offrent une réglabilité, ce qui permet de maintenir la hauteur de conduite indépendamment de la charge.Cette réglabilité contribue également à améliorer le confort général et la stabilité du busEn outre, les soufflets d'air de bus sont plus durables et nécessitent moins d'entretien par rapport aux versions antérieures, grâce aux progrès des matériaux de soufflage.
Dans les bus articulés, dont la remorque est reliée par des joints pivotants,les soufflets de bus sont montés sur la partie extérieure des joints pour faciliter le passage des personnes d'une partie du bus à la partie arrièreCes soufflets pliants sont fabriqués avec des tissus spécialement recouverts et couvrent la majorité des joints pivot pour l' articulation.
Dans l'ensemble, les soufflets d'air d'autobus jouent un rôle crucial pour assurer un trajet confortable et stable pour les passagers dans les bus,spécialement dans les bus articulés où ils permettent un mouvement en douceur entre les sections du bus.
Résistants à l'usure | ||||||
GUOMAT N° | Le groupe CONTITECH | Pierre de feu Air Spring | La pierre de feu, la source d'air, partie n°. | Bonne année | - Je ne sais pas. | Vibracoustique |
G644N | 644 N | 1R1A 390 à 295 | W01 095 0118 | 8017 | 1 E 21 | V 1 E 21 ( - 2) |
G661N | 661 N | 1R1C 390 310 | W01 095 0021 | 8018 | 1 E 25 | V 1 E 25 |
G662N | 662 N | 1R1D 355 à 355 | W01 095 0207 | 9007 | 1 E 32 | V 1 E 32 |
G673N | 673 N | 1R1A 370 285 | W01 095 0198 | 9051 | 1 F 21 A | V 1 F 21 A |
G701N | 701 N | 1R3M 340 340 | W01 095 0205 | 9006 | 1 E 26 à 1 | V 1 E 26 |
G706N1 | 706 N1 | |||||
G713N | 713 N | |||||
G715N | 715 N | 1R1C 335 310 | Résultats de l'enquête | 8015 | 1 F 25 | V 1F 25 |
G716N | 716 N | 1R2A 450 305 | W01 095 0145 | 1 F 26 B-1 | V 1 F 26 B-1 | |
G719N | 719 N | 1R2D 530 360 | W01 095 0192 | 8118 | 1 F 32 B | V 1 F 32 B |
G720N | 720 N | 1R2A 460 295 | W01 095 0195 | 9008 | 1 F 21 | V 1 F 21 |
G727N | 727 N | 1R2D 460 360 | W01 095 0191 | 8117 | 1 F 32 A | |
G728N | 728 N | 1R2D 470 360 | W01 095 0419 | 1 F 32 A-2 | ||
G737N | 737 N | 1R2A 480 330 | W01 095 0211 | 9075 | 1 F 26 | V 1 F 26 |
G746N | 746 N | 9076 | ||||
G762N | 762 N | 1R2D 390 360 | W01 095 0190 | 9010 | 1 F 32 | |
G768N | 768 N | 1R2A 380 330 | W01 095 0213 | 9078 | 1 E 27 | V 1 E 27 |
G769N | 769 N | 1R1A 380 260 | W01 095 0204 | 8053 | 1 E 18 PNP | |
G775N | 775 N | |||||
G782N | 782 N | 1R1A 415 285 | W01 095 0197 | 9013 | 1 E 21 D | V 1 E 21 D |
G786N | 786 N | 1R2S 355 245 | W01 095 0436 | 1 F 14 | V 1 F 14 | |
G788N | 788 N | |||||
G817N | 817 N | |||||
G819N | 819 N | |||||
G822N | 822 N | |||||
G838N | 838 N | 9074 | 1 F 26 D | V 1 F 26 D | ||
G873N | 873 N | |||||
G876N | 876 N | 8314 | ||||
G879N | 879 N | |||||
G882N1 | 882 N1 | 1R4R 465 260 | W01 095 0435 | 1 F 16 à 1 | ||
G883N1 | 883 N1 | 9012 | 1 F 21 C-2 | V 1 F 21 C-2 | ||
G884N | 884 N | 1R1B 415 270 | W01 095 0295 | 9002 | 1 F 20 A | V 1F 20A |
G896N | 896 N | 1R1J 520 285 | W01 095 0245 | 8040 | 2 E 18 A | V 2 E 18 A |
G897N | 897 N | 1R1K 440 320 | W01 095 0229 | 8028 | 2 E 23 | |
G916N1 | 916 N1 | 9015 | 1 F 21 C-5 | |||
G921N | 921 N | 1R1A 415 260 | W01 095 0226 | 8043 | 1E 17 | V 2 E 23 |
G927N | 927 N | 1R1J 415 285 | W01 095 0244 | 8037 | 2 E 18 B | V 2 E 18 B |
G928N | 928 N | 1R1K 380 320 | W01 095 0228 | 8042 | 2 E 23 A | |
G936N | 936 N | |||||
G943N | 943 N | 1R1A 260 285 | W01 095 0189 | 9001 | ||
G944N | 944 N | 1R1A 370 285 | W01 095 0198 | 8012 | 1E 21 à 6 | V 1E 21 à 6 |
G945N | 945 N | 1R1A 460 290 | W01 095 0063 | 9014 | 1 E 21-C | |
G946N | 946 N | |||||
G975N | 975 N | 1R1T 320 195 | W01 095 0437 | 1 E 10 | V 1E 10 | |
G1234N1 | 1234 N1 | |||||
G1415N | 1415 N | |||||
G1421N | 1421 N | 1R2A 490 305 | W01 095 0472 | |||
G1720N | 1720 N | |||||
G1774N | 1774 N | |||||
G1782N1 | 1782 N1 | |||||
G1788N | 1788 N | |||||
G1819N | 1819 N | |||||
G1876N | 1876 N | |||||
G1885N1 | 1885 N1 | 1R2A 445 280 | W01 095 0429 | 9003 | 1 F 20 B | V 1F 20 B |
G1886N | 1886 N | |||||
G1888N | 1888 N | |||||
G1924N1 | 1924 N1 | |||||
Le GRZ415-25 | RZ 415 à 25 | 1R5P 345 290 | W01 095 0381 | 9004 | 2 G 20 | V 2 G 20 |
Le GRZ415-28 | RZ 415 à 28 | 1R5P 410 290 | W01 095 0382 | 9005 | 2 G 20 A | V 2 G 20 A |
Le GRZ450-25 | RZ 450 à 25 | 9050 | 1 E 23 | |||
G1R4U395 260 | 1R4U 395 260 | W01 095 0453 | ||||
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | 1R1E 440 320 | 229 | 8313 |
Personne à contacter: Sunny
Téléphone: 18928788039